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PEUGEOT 3008 d'occasion - HESS Automobile

Recherchez-vous un SUV d’occasion ? Nous avons ce qu’il vous faut dans notre stock de voitures d’occasion Peugeot 3008. Pourquoi choisir la Peugeot 3008 d’occasion ? Tout simplement parce que c’est un SUV puissant, dynamique et au design unique, conçu pour accompagner toute la famille partout et en tout temps. Que ce soit pour vos sorties aventurières ou pour la vie urbaine, la Peugeot 3008 s’adapte parfaitement à toutes les situations. Spacieuse, moderne et équipée de technologies innovantes, elle vous offre un confort optimal, un plaisir de conduire sans pareil et un large espace de rangement. Polyvalente et performante, elle est un excellent choix de voiture d’occasion.

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Crossover Peugeot 3008 occasion

Combinant le meilleur du monospace et du SUV, la Peugeot 3008 de première génération est un crossover lancé sur le marché automobile en avril 2009 par la marque au lion. Ce lancement fait suite à sa première apparition sous forme de concept car nommé Peugeot Prologue au Mondial de l'automobile de Paris en 2008. Produite avec une carrosserie de 5 portes et une transmission intégrale ou à traction, elle a un niveau de sécurité qui lui à valu la note maximale de 5 étoiles au test EuroNCAP. Fabriquée à Sochaux à l’usine PSA, sa version européenne a le label Origine France Garantie.

Peugeot 3008 occasion Essence, Diesel ou Hybride, quelle motorisation choisir ?

Que ce soit en version automatique ou manuelle, la Peugeot 3008 est proposée en diverses motorisations afin de vous laisser la latitude de choisir selon vos préférences. Ses moteurs essence offrent une puissance maximale comprise entre 120 et 165 ch. Ses motorisations Diesel bluehdi quant à elles ont une puissance motrice maximale qui varie de 110 à 163 ch. Elle est également disponible en une version hybride qui combine un moteur diesel de 163 ch et un moteur électrique pour une puissance de 200 ch.

Première voiture du groupe PSA à être dotée d’un moteur hybride, la Peugeot 3008 Hybrid 4 est plus économique de par sa consommation réduite de carburant. Plus écologique, elle a un taux d'émission de CO2 réduite par rapport aux moteurs thermiques. Le mouvement de ses roues arrière est assuré par son moteur électrique de 37 ch qui accentue son dynamisme et sa performance.

Restylage de la Peugeot 3008 : production 2013-2016

C’est en septembre, au Salon de Francfort que la marque au lion présenta la version revisitée de la Peugeot 3008. Montée sur la plateforme EMP2, elle avait une nouvelle allure, de nouveaux pare-chocs et des feux arrière en LED. Son intérieur stylé et raffiné était encore plus séduisant. Au nombre de ses technologies innovantes, on pouvait compter une connectivité Bluetooth, un affichage tête haute et une caméra de recul. Aux points de vente de HESS Automobile, elle est vendue en occasions de premier choix entièrement révisées par des experts et garanties. L’essai est gratuit et sans condition.

Deuxième génération : le nouveau SUV Peugeot 3008 s’impose son modernisme et son excellent rapport qualité-prix.

Dévoilée en 2016 au Mondial de l'automobile de Paris et commercialisée depuis le mois d’octobre 2016, la deuxième génération de la Peugeot 3008 se présente sous forme d’un SUV compact moderne et sophistiqué. Dès sa sortie, elle obtient la note maximale de 5 étoiles au test EuroNCAP pour son niveau de sécurité élevé. Très appréciée des automobilistes, elle eut un succès immédiat et fut élue en 2017, voiture européenne de l’année.

Peugeot 3008 occasion première phase de production : 2016-2020

Sortie dans le courant du succès commercial de sa devancière, la Peugeot 3008 II avait pour défi non seulement d’être à la hauteur de ce succès, mais également d’enregistrer un rendement encore meilleur. Aussi, la marque n’a pas lésiné sur les moyens lors de sa conception, notamment en ce qui concerne la planche de bord. La Peugeot 3008 seconde du nom a vu le jour avec des équipements de haute qualité et de dernière génération. Élégante, elle a une meilleure garde au sol et ses dimensions, revues à la hausse, lui permettent d’offrir plus de confort aux passagers.

Son coffre de 520 litres est modulable selon vos désirs et peut contenir jusqu’à 1482 litres lorsque les sièges arrière sont rabattus. Très moderne, elle a un intérieur attrayant aux finitions raffinées. Son i-cockpit est ergonomique et composé d’un écran tactile de 10 pouces et d’un volant compact qui offre une vue complète sur son combiné numérique tête haute. Divers équipements de sécurité et d'aide à la conduite entrent dans sa composition et vous permettent d’avoir une expérience de conduite améliorée, hautement sécurisée et agréable.

Les motorisations thermiques de la Peugeot 3008 II sont uniquement disponibles avec transmission à traction. Elles ont une puissance maximale qui va de 100 à 180 ch selon le moteur essence ou diesel choisi. Deux motorisations hybrides sont disponibles pour la seconde génération de 3008. La Peugeot 3008 Hybrid à transmission avant, est équipée d’un moteur essence de 180 ch, combiné à un moteur électrique de 110 ch pour une puissance de 225 ch. Sa batterie de 11, 8 kWh vous permet de rouler à une vitesse de 136 km/h sur 40 km en mode 100 % électrique sans aucune émission de CO2.

L'hybrid4 est le seul à bénéficier d’une transmission intégrale. Sa puissance de 300 ch résulte de l’association d’un moteur essence de 200 ch et de deux moteurs électriques de 110 ch. Son autonomie en mode 100 % électrique et à une vitesse maximale de 136 km/h est de 50 km. Elle vous offre une conduite plus économique avec une émission de CO2 considérablement réduite. Les deux hybrides se chargent en seulement 8 h sur les prises domestiques et en 2 h sur les prises Wallbox.

Deuxième phase de production : la star des SUV se renouvelle et se perfectionne.

Produite depuis septembre 2020, la nouvelle Peugeot 3008 s’affiche avec un design plus imposant et encore plus moderne. Agile, elle allie dynamisme et puissance pour une conduite exceptionnelle. Sa nouvelle signature lumineuse comprend des projecteurs full LED avec des DRL en forme de crocs. Les feux arrière portent des griffures en 3D, un clin d’œil au lion représentatif de la marque. Ses jantes en aluminium diamanté ajoutent à son élégance et renforcent sa performance. Son i-cockpit est amélioré avec de nouvelles options et un nouveau graphisme. Avec des boîtes manuelles ou automatiques, elle se distribue en diverses finitions.