Alpine A290 : la nouvelle citadine sportive électrique révolutionne le segment

La révolution électrique d'Alpine prend forme avec l'arrivée de l'A290, première citadine sportive 100% électrique de la marque.
Forte de ses 220 chevaux et de son châssis sport signé Alpine, cette nouvelle venue promet des sensations inédites dans l'univers des compactes électriques.
Vous cherchez une citadine branchée qui sort des sentiers battus ? Découvrez cette sportive française qui marie performance et mobilité durable, disponible dès 2024 dans nos concessions.

Présentation de l'Alpine A290 : entre tradition et innovation

Une citadine électrique aux gènes sportifs Alpine

L'A290 redéfinit les standards de la sportivité électrique avec sa plateforme AmpR Small optimisée. Les butées hydrauliques de suspension et le châssis sport, associés aux pneus Michelin Pilot Sport 5S sur mesure, garantissent une agilité remarquable.

Cette citadine de moins de 4 mètres profite d'un élargissement des voies de 60 mm pour une tenue de route exemplaire.

Le volant inspiré de la F1™, doté du bouton OV (Overtake) pour un boost de puissance temporaire, s'accompagne de l'Alpine Drive Sound.

Ce système audio Devialet offre deux signatures sonores distinctes : Alternative Sound pour un usage quotidien et Alpine Sound pour une immersion sportive totale.

Alpine A290 electrique

Design extérieur : l'ADN Alpine réinterprété

L'A290 arbore une signature visuelle unique avec ses quatre projecteurs LED en forme de X, rappelant les phares additionnels des voitures de rallye.

Sa carrosserie musclée se distingue par des voies élargies de 60 mm et des ailes généreusement sculptées, soulignées par un jonc de toit bleu mat caractéristique.

Les jantes 19 pouces exclusives, marquées du code "A29" sur leurs flancs, renforcent son caractère athlétique.

Le design aérodynamique s'exprime à travers un becquet arrière spécifique et des éléments de carrosserie optimisés pour la performance.

Les teintes extérieures incluent le Bleu Alpine emblématique, complété par des touches de noir brillant sur le toit et les rétroviseurs, affirmant son statut de citadine premium.

Interieur Alpine A290

Intérieur : technologie et sportivité au rendez-vous

Dans l'habitacle, l'Alpine-Portal 10,1" avec Google intégré accueille le conducteur, tandis que la planche de bord recouverte de cuir Nappa s'orne du drapeau tricolore.

La sono Devialet avec Alpine Drive Sound transforme chaque trajet en expérience immersive unique.

Les sièges sport, renforcés latéralement, garantissent un maintien optimal en conduite dynamique.

Le cockpit intègre un système de télémétrie en temps réel affichant forces G, température des freins et gestion de la fonction Overtake.

Le coffre de 326 litres conserve une belle modularité, même avec la batterie électrique. Le régulateur de vitesse adaptatif et l'assistant de conduite active complètent cet équipement technologique pensé pour le quotidien.

Essayez-la !

Caractéristiques techniques de la nouvelle A290

Motorisation électrique : puissance et performances

L'Alpine A290 propose deux niveaux de motorisation électrique : 180 ch en version GT et GT Premium, et 220 ch pour les versions GT Performance et GTS.

Le couple maximal atteint 300 Nm, disponible instantanément pour des accélérations franches.

Le moteur électrique synchrone à rotor bobiné, fabriqué dans la Megafactory de Cléon, bénéficie d'une gestion thermique optimisée.

Cette technologie assure des performances constantes, même lorsque la charge de la batterie diminue.

La fonction Overtake (OV) offre un boost de puissance temporaire de 10 secondes, idéal pour les dépassements sécurisés.

Le système de freinage régénératif ajustable sur quatre niveaux participe activement à l'efficience énergétique du véhicule.

Alpine A290 face avant

Autonomie et recharge : l'équilibre parfait

La batterie de 52 kWh garantit une autonomie de 380 km en cycle WLTP, adaptée aux usages urbains comme aux escapades du week-end.

Sur les bornes rapides, la charge de 15 à 80% s'effectue en 30 minutes grâce à une puissance maximale de 100 kW.

Le chargeur embarqué 11 kW permet une recharge complète en 7 heures sur une wallbox domestique.

La pompe à chaleur de série optimise l'autonomie par temps froid, tandis que le système de freinage régénératif ajustable maximise la récupération d'énergie.

La fonction V2L transforme votre A290 en source d'alimentation mobile pour vos appareils électriques, ajoutant une dimension pratique à votre quotidien.

Châssis et trains roulants spécifiques

Le châssis sport signé Alpine transforme l'A290 en véritable bête de course.

Les ingénieurs ont doté la citadine d'un train arrière multibras exclusif et de butées hydrauliques de suspension, optimisant l'agilité sur tous les types de route.

Les voies élargies de 60 mm et le système d'amortissement adaptatif offrent une tenue de route exemplaire.

Les barres anti-roulis spécifiques de plus grand diamètre renforcent la précision en virage, tandis que les étriers Brembo monoblocs à 4 pistons mordent des disques de 320 mm à l'avant.

Cette architecture sportive, associée aux pneumatiques Michelin Pilot Sport 5S sur mesure, sublime le comportement dynamique tout en préservant un confort quotidien remarquable.

Performances et sensations de conduite

De 0 à 100 km/h : les chiffres qui impressionnent

La version GT Performance catapulte ses passagers de 0 à 100 km/h en 6,4 secondes, tandis que la GT abat l'exercice en 7,4 secondes.

Des performances constantes jusqu'à 70% de charge batterie vous assurent une sportivité durable.

Au volant, le Launch Control optimise vos départs arrêtés, tandis que le mode Overtake libère 10 secondes de boost supplémentaire.

La vitesse maximale de 170 km/h garantit une marge confortable sur autoroute, sans compromettre l'autonomie.

Des chiffres qui placent l'A290 parmi les citadines électriques les plus véloces du marché, avec une réactivité instantanée grâce à ses 300 Nm de couple disponibles dès le premier tour de roue.

Alpine A290

Comportement routier : l'expertise Alpine

Sur les routes sinueuses de nos essais, l'A290 révèle sa vraie nature sportive. La direction, précise et communicative, transmet parfaitement les informations de la route au conducteur.

L'agilité naturelle du châssis se combine à un équilibre remarquable entre confort et dynamisme.

Les ingénieurs Alpine ont réussi un tour de force : malgré sa motorisation électrique, l'A290 conserve cette sensation de légèreté caractéristique de la marque.

Le système de freinage régénératif s'intègre naturellement dans la conduite, sans perturber l'équilibre du véhicule.

En mode Sport, la citadine affine ses réglages pour une expérience plus pointue, avec une réponse instantanée à chaque sollicitation.

La stabilité reste exemplaire, même lors des changements d'appui rapides, confirmant l'expertise Alpine en matière de comportement routier.

Mode GTS : quand la sportivité s'exprime

Le mode GTS transforme l'A290 en véritable machine à sensations. Cette configuration exclusive ajuste la réponse de l'accélérateur, durcit la direction et modifie la signature sonore pour une expérience plus intense. La fonction Brake Steer optimise la motricité en virage, tandis que le système Alpine Telemetrics affiche en temps réel vos données de pilotage.

Les pneumatiques Michelin Pilot Sport 5 sur jantes 19 pouces maximisent l'adhérence, pendant que les étriers de frein rouges mordent des disques ventilés spécifiques. L'A290 GTS vous invite à découvrir une nouvelle dimension de la conduite électrique, où performance et précision se conjuguent au présent.

Alpine A290 ou Renault R5 : quelles différences ?

Renault 5 E-Tech

Comparatif des motorisations et performances

Face à sa cousine Renault 5, l'A290 marque sa différence avec des motorisations nettement plus musclées. Là où la R5 propose 150 ch maximum, l'Alpine démarre à 180 ch et culmine à 220 ch en version GTS.

Les accélérations parlent d'elles-mêmes : 7,4 secondes pour le 0-100 km/h en version 180 ch contre 8 secondes pour la R5. La version 220 ch abaisse ce chrono à 6,4 secondes, plaçant l'A290 dans une autre catégorie.

Malgré cette cavalerie supplémentaire, l'autonomie reste maîtrisée avec 380 km en cycle WLTP pour l'A290. La batterie de 52 kWh bénéficie d'une gestion thermique spécifique, garantissant des performances constantes même en usage intensif.

Je découvre la R5 !

Design et équipements spécifiques

L'A290 se distingue visuellement par sa carrosserie élargie de 60 mm et ses ailes musclées. La signature lumineuse en X à l'avant s'accompagne d'un diffuseur arrière spécifique et d'un becquet exclusif.

Les jantes 19 pouces chaussées de Michelin Pilot Sport 5S sur mesure affirment son caractère sportif. L'habitacle reçoit des sièges baquets en cuir Nappa avec monogrammes Alpine brodés et une console centrale inspirée de l'A110.

Le système audio Devialet avec caisson de basse optimisé réduit le volume de coffre à 300 litres, contre 326 pour la R5. La commande de boîte, héritée de l'A110, remplace le commodo de la version Renault pour une ergonomie plus sportive.

Pour en savoir plus sur la Renault 5, consultez notre article !

Prix et versions disponibles

Tarif de la première édition

L'Alpine A290 Première Edition s'affiche à 46 200 € (bonus écologique de 4 000 € non déduit). Limitée à 1 955 exemplaires, elle décline quatre harmonies distinctes : Noir Profond avec toit bleu, Beta en blanc intégral, La Bleue en teinte Alpine Vision, et La Grise en finition mate.

Cette série spéciale enrichit son équipement avec le système audio Devialet optimisé, des sièges sport exclusifs et la signature Alpine Telemetrics. Les jantes 19 pouces diamantées et les étriers de frein bleus signent son statut d'édition collector.

Chaque exemplaire arbore une plaque numérotée et des surpiqûres tricolores exclusives. Le tissu bleu profond des sièges et le textile enduit grainé du tableau de bord renforcent sa personnalité unique.

Sieges interieur alpine A290

Version GTS : le summum des performances

La motorisation 220 ch de l'A290 GTS livre son plein potentiel grâce aux aides à la conduite spécifiquement calibrées. Cette version haut de gamme, proposée à 44 700 € (bonus écologique non déduit), reçoit une suspension sport avec amortissement piloté et le système Alpine Telemetrics de série.

Les ingénieurs ont optimisé la consommation en cycle mixte à 16,5 kWh/100 km, un excellent score pour ce niveau de performance. Le système multimédia intègre Google Maps pour une navigation précise, tandis que l'habitacle se pare d'un intérieur noir brillant avec surpiqûres bleues exclusives.

Le châssis affûté et la direction recalibrée transforment chaque virage en terrain de jeu, faisant de cette petite sportive la référence de sa catégorie en matière d'agilité et de sensations.

Quand et où commander l'Alpine A290 ?

Date de sortie et disponibilité

Lancée officiellement le 13 juin 2024 aux 24 Heures du Mans, l'Alpine A290 entame sa commercialisation dès le 30 juillet 2024. Les commandes sont désormais ouvertes dans l'ensemble du réseau HESS Automobile.

La production démarrera dans l'usine de Douai, avec une montée en cadence progressive pour garantir une qualité optimale.

Les clients ayant opté pour la Première Edition seront servis en priorité, suivis des versions GT et GTS selon leur date de réservation. HESS Automobile vous accompagne dans votre commande avec un suivi jusqu'à la livraison.

Où acheter l'Alpine A290 ?

Points de vente HESS Automobile

Dans le Grand Est, nos concessions Alpine de Strasbourg-Illkirch et Mulhouse vous accueillent pour découvrir l'A290. Le Centre Alpine Strasbourg, fleuron du réseau HESS, propose des essais personnalisés sur rendez-vous avec nos experts passionnés.

Notre showroom mulhousien, récemment modernisé, met en scène l'A290 dans un écrin digne de son statut. Ces deux points de vente bénéficient d'équipes formées aux spécificités de la gamme électrique Alpine, du processus d'achat jusqu'au service après-vente.

La procédure d'essai harmonisée permet de tester l'A290 dans des conditions optimales, tandis que nos conseillers vous guident dans le choix des options et de la motorisation adaptée à vos besoins.

Alpine Store Mulhouse

Alpine Store Strasbourg

Équipements et technologies embarqués

Systèmes d'aide à la conduite

L'A290 intègre une suite complète d'assistances à la conduite nouvelle génération. Le système de conduite semi-autonome niveau 2 combine le régulateur de vitesse adaptatif avec le centrage actif dans la voie. L'Alpine Torque Precontrol anticipe les pertes d'adhérence pour une gestion optimale du couple.

Le freinage automatique d'urgence détecte désormais les cyclistes et piétons grâce à ses capteurs haute définition. L'alerte de distance de sécurité et l'avertissement de sortie de stationnement renforcent la sécurité active, tandis que l'aide au stationnement à 360° facilite les manœuvres urbaines.

Le système Alpine Telemetrics analyse en temps réel les paramètres dynamiques du véhicule, permettant d'affiner sa conduite grâce aux données de télémétrie embarquée.

Interieur et multmédia Alpine A290

Connectivité et multimédia

Au cœur du système multimédia, l'écran tactile 10,1 pouces révolutionne l'expérience utilisateur avec une interface Alpine-Portal exclusive. Les services Google intégrés offrent une navigation connectée via Maps et un assistant vocal réactif pour piloter vos applications favorites.

Le système audio premium Devialet® 615W transforme l'habitacle en véritable salle de concert grâce à ses 9 haut-parleurs et son caisson de basses. La restitution sonore s'adapte à votre style de conduite avec le mode Alpine Drive Sound, sublimant l'ambiance sportive.

La connectivité sans fil permet de profiter d'Apple CarPlay et Android Auto, tandis que le chargeur à induction maintient vos appareils toujours prêts. L'écran d'instrumentation numérique 10,25 pouces affiche les données essentielles dans une interface personnalisable aux couleurs Alpine.

L'A290 face à la concurrence électrique

Positionnement sur le marché des citadines sportives

L'Alpine A290 bouscule les codes du marché des citadines électriques premium. Son prix de 37 800 € la positionne au-dessus de la moyenne du segment, mais sa motorisation de 220 ch n'a pas d'équivalent direct.

Face aux traditionnelles Mini Electric et Fiat 500e Abarth, l'A290 se démarque par son approche radicale de la sportivité électrique. Sa plateforme dédiée et son châssis affûté lui confèrent un avantage dynamique unique sur ce marché en pleine expansion.

Le segment des citadines sportives électriques s'étoffe progressivement, avec des constructeurs comme Volkswagen qui préparent leur ID.2 GTI pour 2025. L'A290 bénéficie donc d'une fenêtre d'opportunité pour s'imposer comme la référence de cette nouvelle catégorie.

Avantages compétitifs de l'A290

Avec son poids maîtrisé de 1 479 kg, l'A290 signe une performance remarquable dans l'univers des citadines électriques. Cette légèreté, associée à la rigidité accrue du châssis sport, lui confère une agilité naturelle que peu de concurrentes peuvent égaler.

La technologie V2G (Vehicle-to-Grid) intégrée transforme l'A290 en véritable acteur du réseau électrique intelligent. Cette fonction bidirectionnelle permet non seulement d'optimiser les coûts de recharge, mais aussi d'alimenter des appareils externes via la prise V2L.

Le système Alpine Drive Sound, développé spécifiquement pour l'A290, sublime l'expérience de conduite grâce à une signature sonore personnalisable qui évolue selon les modes de conduite. Une exclusivité qui renforce son caractère sportif tout en préservant le confort acoustique au quotidien.

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