Peugeot Nouvelle 308 SW


Présentation

Installez-vous aux commandes du nouveau PEUGEOT i-Cockpit® ergonomique, intuitif et ultra-connecté. Acteur incontournable de la marque en termes de sécurité et de qualité de vie à bord, il a été entièrement repensé pour offrir au conducteur et à tous les passagers davantage d’ergonomie, de design et de technologie.
Affichant le nouveau blason de la marque au Lion en plein cœur de sa nouvelle calandre verticalisée, le nouveau break PEUGEOT 308 SW offre une posture puissante, renforcée par un capot allongé et un pare-brise reculé. Ses proportions audacieuses, son style expressif et son design aiguisé et sensuel révèlent une personnalité affirmée et singulière, échappant aux stéréotypes sans renoncer à sa praticité et à sa modularité. Laissant deviner un gabarit compact et généreux, sa silhouette racée dessine des lignes athlétiques et félines, élégamment soulignées d’éléments chromés, d’une signature lumineuse affinée et du nouvel emblème au Lion de la marque.
Doté d’un nouveau volant compact ultra-maniable chauffant, d’un combiné digital tête haute et d’un écran tactile central équipé de la nouvelle innovation d’info-divertissement PEUGEOT i-Connect, il offre à chacun une expérience à bord unique et personnalisable selon ses centres d’intérêt et ses envies.
Galerie
Équipements

COMBINÉ TÊTE HAUTE
Grâce au combiné digital tête haute 10 pouces, les informations utiles à la conduite s’affichent à portée des yeux, sans avoir à détourner le regard de la route. Le nouveau volant compact ultra-maniable est équipé des commandes permettant de paramétrer le contenu et le mode d’affichage du combiné et de l’écran central. Sur la finition GT, le combiné digital 3D priorise les informations les plus importantes en les affichant au premier plan, tel un hologramme, pour une meilleure lisibilité.

FREINAGE RÉGÉNÉRATIF
Le système de freinage régénératif de la nouvelle PEUGEOT 308 SW HYBRID est une technologie qui permet une récupération de l’énergie disponible au cours des phases de freinage et de décélération au lever de pied . Cette action permet de recharger partiellement la batterie haute tension et d'accroître l'autonomie électrique du véhicule. La fonction Brake peut être activée depuis la commande située côté conducteur de la console centrale, afin de permettre une décélération du véhicule sans appui sur la pédale de frein. Faisant office de frein moteur, elle permet de recharger la batterie.
Versions
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